あらゆる走りに応える、オールラウンドなサスペンション。
20mmUP車高に減衰力調整式ショックアブソーバーを組み合わせ、スタイリングと走行性能を兼ね備えた、
車種専用設計の純正形状(ノーマル形状)サスペンションキット。
製品特徴
■ばね特性×減衰力の相乗による質感高い走り
MONSTER SPORT製『ハイトアップスプリングセット』と『ショックアブソーバーセット』をパッケージ化。
コイルスプリングで高められた車高と引き締められたばね特性を、ショックアブソーバーの減衰力特性でしっかりとコントロールすることによる相乗効果で、さらなる質感高い走りを引き出します。
■ハイトアップスプリングセット
約20mmのハイトアップ(リフトアップ)により、ジムニーのワイルドな魅力をより一層引き出すコイルスプリング
車高、乗り心地、ハンドリングをバランス良くまとめ、日常走行とオフロード走行を両立。
■ショックアブソーバーセット
前後に14段階の減衰力調整機構を備え、好みの乗り味や走行シーン合わせてセッティング可能なショックアブソーバー。
オイル容量アップと減衰力のチューニングを施し、あらゆる状況下においても安定感ある走りを実現。
■ノーマル互換ボルトオン装着
ラテラルロッドやブレーキホースはノーマルのままでも装着可能。
補正部品や加工を必須としない範囲でバランスさせることで、出費を抑えながら満足度の高いカスタマイズが可能。
【適合車種】
ジムニー[JB64W]18.07～(1〜3型)/5MT/4AT/4WD ※1
適合に関する注意事項
セーフティサポート装着車および同等機能装備グレード車のレーダーおよびカメラセンサーへの影響(各種ブレーキサポート、衝突被害軽減機能、誤発進抑制機能、またはその誤作動などを含む)は考慮していません。
(通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております)
【仕様】
ショックアブソーバー構造:低圧ガス封入複筒式(正立タイプ)減衰力調整機構付
減衰力:14段
ストローク※2:ノーマル同等
ばね定数[N/mm(kgf/mm)]:フロント20.5(2.1)/リヤ23.5(2.4)
車高変化量(ノーマル比参考)(mm) ※3:+20
最低地上高(参考) ※3、※4(mm):225
バンプクッション仕様:ノーマル品(無加工)
その他:·保安基準適合 ※4
※1 JB64W専用品です。JB74Wには適合しません。
※2 バンプストッパーを含めたサスペンション全体の有効ストローク域についての内容です。
※3 数値はJB64Wジムニー 5MT XCグレード(燃料満載時、乗員無し)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で異なります。
※4 道路運送車両法(2019年10月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。数値は実測値に対し5mm刻みで近似値を記載しています。 また、指定の取付け·調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。
※ その他、注意事項を参照してください。
【注意事項】
※ 本品装着(車高が変化する部品を装着)の際は、適正なアライメント調整と光軸調整が必要になります。
※ 純正HIDヘッドライト(ディスチャージヘッドランプ)装備車はモンスターサイト内をご確認ください。
当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、 特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTII』もしくは代用可能な診断ツール)を要します。
※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
※ 本品はキャスター補正部品をはじめとする各種補正部品について、モンスター製品、他社製品ともに併用を考慮していません(ロッド径φ28以下の調整式ラテラルロッドの併用についてのみ考慮)。
※ 各種カメラセンサーおよびセンシングレーダーの作動、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御などについて、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダーの照射範囲、カメラの認識範囲などがノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。(製品の適合車種に限り、通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております。)
※ 本品装着時、ステアリング操作に対する応答性(操舵レスポンス)が高まります。また、本品装着にかかわらず、大径タイヤやサスペンションなどの交換により車高(重心)を高くする変更を行った場合、変更前に比べ、車両の安定性が低くなったり、スタビリティコントロールが作動しやすくなる場合があります。安全のため、急な操作はお控えください。
※ 本品は予告無く仕様変更·製造中止する場合があります。