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バイクにパワーを入れるというと、頼れるクランクセットがなくても失われます。 クランクは、当社の努力が物理的な結果に伝達され、エネルギーをサージしたときに前進します。 また、クランクセットは自転車で最も目を引くコンポーネントの1つであることがわかり、Campagnoloの新しいChorus 12 UT カーボンクランクセットのような頭を曲げるクランクセットが欲しくなっている理由は簡単にわかります。 新しく更新されたChorus 12は、Campyが大好きなすべてのトリクルダウンテクノロジーで梱包し続けています。スパイダーとリングアセンブリで洗練されたウルトラトルク設計。また、狭い130mmリムブレーキフレームから高価な142mmディスクバイクまで、あらゆる馬を喜ばせたいチェーンラインが含まれています。 すべてQを維持しながら、 -ファクタータイトで、わずか145で整理整頓。 5mm。 現在、Chorus クランクが見るテクノロジーの利点を宣伝しようとしていますが、硬度と耐久性を優先する重いスチール車軸と、耐久性のあるスチールベアリングを使用し、非常に数グラムのコストがかかり、レコードバージョンよりも18グラム重いスケーリング、およびフル1 10g ヘビー フェザーウェイトのスーパーレコードよりも優れています。 Ultra-Torque デザインのユニークなエンジニアリングは、ベアリングを離して配置し、安定性を向上させ、カップに押し込むのではなく、クランクのスピンドルに捉えられます。 そうすることで、ベアリングはラジアル荷重が少なくなり、摩擦を軽減し、長寿命を向上させます。 当社はまた、セルフセンタリング、セルフアラインニング Hirth ジョイント接続を備えたスチール アクスルのファンでもあります。 これは、安全な接続と高トルクアプリケーションが一般的であり、耐久性が最も重要です。 アームには接合ボルト用の 4 つのアクセスホールがあります。これは、Record と Super Record のパートナーと同じスムーズな外観ではないかもしれませんが、それでもクラシックでクリーンな外観を実現していると考えています。 洗練されたカーボンスパイダーは、...