[black]

ヤマハ用 リア マスターシリンダー 汎用 社外品になります。

適合車種：FZR400RR 3TJ / SRX400 3VN / SRX-4 1JL / SRX-6 1JK / SDR200 2TV /
XT400アルテシア 4DW / FZR1000 3GM / FZR1000 2GH / TZ50 3XM / TZR50 3TU /
TZR50R 4EU / RZ250R 29L R1-Z 3XC / TZR250 1KT / TZR250 3MA / TZR250R 3XV /
FZ250 1KG / FZR250 2KR / FZR250R 3LN / FZR400 1WG 等

サイズ（約）：全長23cm　
重量（約）：0.35kg　
材質：アルミニウム合金、鉄　
カラー：ブラック　
純正部品番号（参考）：29L-25850-51-00、3GD-2583V-00-00、5FK-2583V-00-00

バイクのディスクブレーキではブレーキパッドやキャリパーのメンテナンスをしている方は多いのですが、
キャリパーに油圧をかけるマスターシリンダーにも気を配って点検している人は少数です。

ブレーキフルードがマスターシリンダーからブレーキレバーを握ると押し出されて、
体積分のブレーキフルードがキャリパーのピストンを押しブレーキパッドがブレーキローターを挟んで制動力が働く仕組みです。

エンジンの不調で走らないバイクも困りますが、止まらないバイクは事故に直結するため非常に危険です。

マスターシリンダーも走行距離が伸びたり、経年劣化で戻りが悪くなってきたらオーバーホール、
またはアッセンブリー交換が必要になります。

オーバーホールですと手間暇をかけるため時間と労力が必要とされますが、
新品のリーズナブルな社外品に交換してしまったほうが簡単で結果的に修理代が安く済みます。

マスターシリンダーは地味ですがとても大切な役割を果たしていますので、交換の際こちらの商品をお勧めします。

※取扱い説明書等は付属致しません。

※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。

※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。