[Duracon]

商品紹介

エンジンメンテナンス時の使用性を優先した、レーシングオイルフィラーキャップを開発しました。
人間工学に基づいて、グリップを最適化したスリーポインテットスタイル。ストッパースプリングを装着するスプリングホールを設けました。
機能的なデザインがエンジンルームにレーシーな雰囲気を与えます。

M32×P3.5
純正と同じシール方法を採用

■信頼性
シールの役割を果たすOリングには、耐熱性、耐油性に優れた4Dフッ素ゴム製を採用しています。

■ジュラコン製の設定
ジュラコンは熱伝導率が低く、耐摩耗性、耐疲労性に優れる等の特性を持っています。熱くなりにくく、固着しづらいため、競技志向の方やメンテナンス性を重視される方にお勧めです。

【適合エンジン】
4B11
※ 金属製ヘッドカバーのターボ車のみ適合

バフ
備考：M32×P3.5

※ MONSTER SPORTオーナメント付属。
※ オーナメントは、キャップ締め付け後にロゴの向きを正面に合わせ貼り付けしてください。
※ スプリングロック用のスプリングは付属しません。
※ 赤アルマイト、バフはエンジンが暖まっている状態に触ると火傷をする恐れがあります。

ご注意（免責）＞必ずお読みください

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From the Manufacturer

■M32xP3.5

We use the same sealing method as the genuine product.

(more)

■Reliable

The O-ring acts as a seal, is made of 4D fluorine rubber with excellent heat and oil resistance.

■POM Setting

POM has low thermal conductivity and excellent abrasion resistance and fatigue resistance.It is hard to get hot and not easy to stick, so it is recommended for those who are competition-oriented and maintainable.