[African Twin]

[Daytona 675 |  etc]

[V-Strom 1000 etc]

[D-tracker etc]

[NC750X etc]

[Z900RS]

[Ninja 250 and more]

[Hayabusa]

[KLX250 etc]

[Gladius 400 |  etc]

[Bandit 1250 etc]

[SV650]

[MT-09 |  etc]

[Ninja ZX-14R etc]

[CBR400R etc]

[Cello 250 |  etc]

[V-Strom 650]

[Z1000 etc]

[GSR750 ABS etc]

[KATANA |  etc]

商品紹介

This sense of security is that your feet can reach across a motorcycle.
We have put all of the know-how we can have, and have developed link ratio calculations and run tests according to the car model. Rear low down linking rod for improved lightness and foot traction without compromising maneuverability.
Since it has a bolt-on design for each car model, you just need to replace it with the original link rod or link plate. Compatible with factory stands.
Compatible models: Kawasaki ZZR1400 (06-11) / ZX-14R (12)

使用上の注意

●車種別にリンクレシオを計算、実走テストを繰り返し行い開発しております。一般にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のダウン量を増すような他のパーツとの同時装着は絶対にお止め下さい。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された際は、リアサスペンションフルストローク時の各部クリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本製品の使用はお止め下さい。
●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値です。リア周りの初期荷重を増すような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、へたり含む)などにより変わるため予めご承知おきください。
●製品特性上、装着後は駐車時の車体角度が起き気味になります。
●取付に際しては車両メーカー指定のサービスマニュアルおよび指定工具を必ずご用意ください。
●「ローダウンリンクロッド」は製品名です。一部形状が異なる製品もあります。